Type 75 (155 mm)

Critères de reconnaissance

• →Le canon : tube court de 155 mm, avec frein de bouche à un seul évent et évacuateur de fumée au milieu.
• →La tourelle : grande, rectangulaire, placée à l'arrière du châssis ; gros cylindre sur le toit à droite ; patins de chenille de rechange à l'avant et jerrycans à l'arrière.
• →Le train de roulement : six galets par côté, le dernier faisant office de roue tendeuse ; pas de rouleaux porteurs, la chenille repose sur les galets.
• →La caisse : avant peu incliné, pilote à droite.
• →Le toit : mitrailleuse de 12,7 mm avec un petit bouclier, à gauche.

NB : ne pas confondre avec le M109

• →Le train de roulement : six galets sur le Type 75, sept sur le M109.
• →La tourelle : plus anguleuse et aux flancs plus droits sur le Type 75.

Gabarit et performances

• →Le gabarit : 25,3 tonnes, 7,79 m canon vers l'avant, 3,09 m de large, 2,55 m de haut.
• →La motorisation : diesel deux temps de 450 ch.
• →Les performances : 47 km/h sur route, 300 km d'autonomie.

Armement

• →L'obusier : 155 mm L/30, alimenté par deux barillets de neuf obus ; six coups par minute ; portée de 19 km, 24 km avec obus à propulsion additionnelle.
• →La mitrailleuse : une 12,7 mm M2 sur le toit.