Type 16 MCV

Critères de reconnaissance

• →Le train de roulement : huit roues, avec un écart plus large entre le deuxième et le troisième essieu.
• →La tourelle : placée à l'arrière de la caisse, anguleuse, avec un avant en coin qui rappelle le Type 10.
• →Le canon : 105 mm long, avec manchon thermique, évacuateur de fumée et frein de bouche percé de trous disposés en spirale.
• →La caisse : pilote à l'avant droit, moteur à l'avant gauche avec ses grilles sur le dessus ; flancs hauts et plats.
• →Le toit : mitrailleuse de 12,7 mm et viseur du chef à droite.

NB : ne pas confondre avec le Type 24

• →L'armement : long canon de 105 mm sur le Type 16 ; canon fin de 30 mm sur le Type 24.
• →La tourelle : grande tourelle habitée sur le Type 16 ; petite tourelle sur le Type 24, qui transporte des fantassins.
• →Le châssis : très proche sur les deux engins, il ne permet pas de trancher.

Gabarit et performances

• →Le gabarit : 26 tonnes, 8,45 m de long, 2,98 m de large, 2,87 m de haut.
• →La motorisation : diesel de 570 ch.
• →Les performances : 100 km/h sur route, 400 km d'autonomie ; non amphibie.

Armement

• →Le canon : 105 mm rayé L/52 de Japan Steel Works, compatible avec les munitions de 105 mm de l'OTAN, chargé à la main.
• →Les mitrailleuses : une 7,62 mm coaxiale et une 12,7 mm sur le toit.

Principales variantes

• →Type 24 : véhicule de combat d'infanterie à canon de 30 mm sur un châssis de la même famille.
• →Type 25 RCV : véhicule de reconnaissance à mât d'observation, sur le même châssis (fiche séparée).