KT-1 Woongbi

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Description

Le KT-1 Woongbi est l'avion d'entraînement de base de l'armée de l'Air sud-coréenne, premier avion entièrement conçu en Corée du Sud. Développé par KAI et l'Agence de développement de la défense, il entre en service en 2000. Sa version armée KA-1 sert au guidage des frappes aériennes et à l'attaque légère. Il a été exporté en Indonésie, en Turquie, au Pérou et au Sénégal.

Critères de reconnaissance

Le moteur : une seule hélice à quatre pales à l'avant, avec des échappements sur les côtés du nez.
La verrière : grande bulle pour deux postes en tandem, le siège arrière surélevé.
La voilure : basse et droite.
Le train : tricycle escamotable.
L'empennage : plan horizontal placé en avant de la dérive.

NB : ne pas confondre avec le Pilatus PC-9 ou PC-21

La dérive : plus haute et placée plus en arrière sur le KT-1.
La verrière : plus bombée sur le KT-1.

Gabarit et performances

Le gabarit : 10,26 m de long, 10,60 m d'envergure, 2,5 tonnes au maximum.
La motorisation : un turbopropulseur de 950 ch.
Les performances : environ 570 km/h.

Principales variantes

KA-1 : version armée de guidage des frappes et d'attaque légère.
KT-1B, KT-1T et KT-1P : versions pour l'Indonésie, la Turquie et le Pérou.

Source : odin.t2com.army.mil

Caractéristiques techniques

Type	Avion d'entraînement de base à turbopropulseur
Poids	2,5 t au maximum (3,3 t pour le KA-1)
Moteur	Un turbopropulseur Pratt & Whitney Canada PT6A-62 de 950 ch
Vitesse	570 km/h environ
Armement	Aucun sur le KT-1 ; mitrailleuses en nacelle, roquettes et bombes sur le KA-1
Autonomie	1 300 km et plus
Équipage	2 en tandem
Dimensions	Longueur 10,26 m ; envergure 10,60 m ; hauteur 3,67 m
Pays concepteur	Corée du Sud
Pays utilisateurs	Corée du Sud, Indonésie, Turquie, Pérou, Sénégal

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