Kawasaki P-1

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Description

Le Kawasaki P-1 est l'avion de patrouille maritime de la marine japonaise, successeur du P-3C Orion. Contrairement à la plupart de ses équivalents, il ne dérive pas d'un avion de ligne : il a été dessiné dès l'origine pour la chasse aux sous-marins. En service depuis 2013, il compte une trentaine d'exemplaires. C'est le premier avion opérationnel à commandes de vol par fibre optique.

Critères de reconnaissance

Les moteurs : quatre réacteurs en nacelles sous une aile basse en flèche.
La queue : longue perche du détecteur d'anomalie magnétique dans le prolongement du fuselage.
Le fuselage : soute à armements sous l'avant, hublots d'observation bombés, antennes radar plaquées sur les flancs du nez.
L'empennage : classique, avec les plans horizontaux implantés bas.
La livrée : gris clair uni.

NB : ne pas confondre avec le P-8 Poseidon

Les moteurs : quatre réacteurs sur le P-1, deux sur le P-8.
La queue : perche de détection magnétique sur le P-1, absente sur le P-8 américain.
Les ailes : saumons simples sur le P-1, extrémités relevées en flèche sur le P-8.

Gabarit et performances

Le gabarit : 38 m de long, 35,4 m d'envergure, près de 80 tonnes au maximum.
La motorisation : quatre réacteurs japonais IHI F7.
Les performances : 996 km/h, 8 000 km d'autonomie.

Armement

Contre les sous-marins : bouées acoustiques, torpilles et grenades en soute.
Contre les navires : missiles ASM-1C, Harpoon et Maverick sous les ailes.

Source : en.wikipedia.org

Caractéristiques techniques

Type	Avion de patrouille maritime
Poids	79,7 t au maximum
Moteur	Quatre réacteurs IHI F7-10 de 60 kN
Vitesse	996 km/h au maximum, 833 km/h en croisière
Armement	Torpilles, grenades sous-marines, mines, bombes, missiles antinavires ASM-1C et Harpoon, missiles Maverick ; soute interne et huit points d'emport sous voilure, 9 t de charges
Autonomie	8 000 km
Équipage	11 (3 de conduite, 8 de mission)
Dimensions	Longueur 38,0 m ; envergure 35,4 m ; hauteur 12,1 m
Pays concepteur	Japon
Pays utilisateurs	Japon

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