K1A1

Critères de reconnaissance

• →La tourelle : basse, anguleuse, à grandes faces planes, très proche de celle de l'Abrams américain.
• →Le canon : 120 mm épais, avec un gros évacuateur de fumée au milieu du tube.
• →Le train de roulement : six galets par côté, barbotin à l'arrière, jupes latérales.
• →Le toit : mitrailleuse de 12,7 mm du chef à droite, mitrailleuse de 7,62 mm du chargeur à gauche.
• →Les fumigènes : six lance-pots de chaque côté, à l'avant de la tourelle.

NB : ne pas confondre avec le K1

• →Le canon : 120 mm épais sur le K1A1 ; 105 mm plus fin sur le K1.
• →La mitrailleuse coaxiale : placée plus haut sur le K1A1.
• →Le masque et l'avant de tourelle : plus épais et plus anguleux sur le K1A1.

NB : ne pas confondre avec le M1A1 Abrams

• →Les galets : six sur le K1A1, sept sur l'Abrams.
• →Le moteur : diesel sur le K1A1, turbine sur l'Abrams, reconnaissable à sa grande grille arrière.
• →Le gabarit : le K1A1 est plus petit et plus léger.

Gabarit et performances

• →Le gabarit : 53 à 54 tonnes, 9,71 m canon vers l'avant, 3,59 m de large, 2,25 m de haut.
• →La motorisation : diesel de 1 200 ch.
• →Les performances : 65 km/h sur route, 500 km d'autonomie.

Armement

• →Le canon : 120 mm KM256, version sous licence du canon de l'Abrams, 32 coups.
• →Les mitrailleuses : deux 7,62 mm et une 12,7 mm K6.

Principales variantes

• →K1A2 : K1A1 numérisé, livré à partir de 2013.