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🇯🇵
Japon
Classe Soryu
MarineDifficile
Description
La classe Soryu est une série de douze sous-marins d'attaque japonais construits par Mitsubishi et Kawasaki, admis au service de 2009 à 2021. Ce sont les premiers sous-marins japonais dotés d'une propulsion anaérobie, par moteurs Stirling, qui leur permet de rester en plongée bien plus longtemps. Les deux derniers ont remplacé ces moteurs par des batteries lithium-ion.
Critères de reconnaissance
- Le gouvernail : barres arrière en X, et non en croix.
- Le massif : haut, avec des barres de plongée sur ses flancs et un raccord arrondi à sa base.
- La coque : en forme de cigare, couverte de tuiles anéchoïques.
- La proue : arrondie, tubes lance-torpilles dans la partie haute.
NB : ne pas confondre avec la classe Taigei
- Le massif : raccord à la coque plus prononcé et massif mieux fondu dans la coque sur le Taigei.
- La propulsion : moteurs Stirling sur la plupart des Soryu, batteries lithium-ion seules sur le Taigei ; cela ne se voit pas de l'extérieur.
Gabarit et performances
- Le gabarit : 84 m de long, 9,1 m de large, 4 200 tonnes en plongée.
- La propulsion : diesel-électrique et Stirling.
- Les performances : 20 nœuds en plongée.
Armement
- Les tubes : six de 533 mm, pour torpilles Type 89 et missiles Harpoon.
Principales variantes
- Oryu et Toryu : les deux derniers, à batteries lithium-ion.
Source : armyrecognition.com
Caractéristiques techniques
| Type | Sous-marin d'attaque à propulsion classique |
| Vitesse | 13 nœuds en surface, 20 nœuds en plongée |
| Armement | Six tubes lance-torpilles de 533 mm, torpilles Type 89, missiles antinavires Harpoon |
| Autonomie | 6 100 milles marins |
| Équipage | 65 |
| Dimensions | Longueur 84 m ; largeur 9,1 m ; tirant d'eau 8,5 m |
| Propulsion | Diesel-électrique avec moteurs Stirling anaérobies ; batteries lithium-ion sur les deux derniers |
| Déplacement | 2 900 t en surface, 4 200 t en plongée |
| Pays concepteur | Japon |
| Pays utilisateurs | Japon |
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