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🇯🇵
Japon
Classe Maya
MarineDifficile
Description
La classe Maya compte les deux destroyers Aegis les plus récents de la marine japonaise : le Maya (DDG-179), en service depuis 2020, et le Haguro (DDG-180), depuis 2021. Dérivés de la classe Atago, ils ont une coque plus longue pour recevoir une propulsion hybride. Ils assurent la défense aérienne de la flotte et la défense du Japon contre les missiles balistiques.
Critères de reconnaissance
- La passerelle : très haute, avec les antennes octogonales du radar SPY-1 sur ses faces.
- Le mât : mât plein et incliné, et non mât en treillis.
- L'arrière : hangar pour hélicoptère et plate-forme d'appontage.
- L'avant : canon de 127 mm puis champ de lanceurs verticaux.
- Les cheminées : deux blocs séparés.
NB : ne pas confondre avec la classe Kongo
- Le hangar : présent sur le Maya, absent sur le Kongo, qui n'a qu'une plate-forme.
- Le mât : plein sur le Maya, en treillis sur le Kongo.
- La taille : 170 m pour le Maya, 161 m pour le Kongo.
Gabarit et performances
- Le gabarit : 170 m de long, 21 m de large, 10 250 tonnes à pleine charge.
- La propulsion : hybride, turbines à gaz et moteurs électriques.
- Les performances : environ 30 nœuds.
Armement
- Les missiles : 96 cellules verticales, 64 à l'avant et 32 à l'arrière, pour missiles antiaériens, antibalistiques et anti-sous-marins.
- L'artillerie : un canon de 127 mm, deux Phalanx.
Principales variantes
- Maya (DDG-179) et Haguro (DDG-180) : les deux unités de la classe.
- Classe Atago : les deux destroyers Aegis précédents, très proches, à propulsion classique.
Source : en.wikipedia.org
Caractéristiques techniques
| Type | Destroyer lance-missiles Aegis |
| Vitesse | 30 nœuds environ |
| Armement | Canon de 127 mm Mk 45, 96 cellules de lancement vertical Mk 41 (missiles SM-2, SM-3, SM-6, ASROC), huit missiles antinavires Type 17, deux canons Phalanx, deux tubes lance-torpilles triples |
| Aéronefs | Un hélicoptère SH-60K |
| Équipage | 300 |
| Dimensions | Longueur 170 m ; largeur 21 m ; tirant d'eau 6,4 m |
| Propulsion | Hybride, deux turbines à gaz LM2500 et moteurs électriques |
| Déplacement | 8 200 t standard, 10 250 t à pleine charge |
| Pays concepteur | Japon |
| Pays utilisateurs | Japon |
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