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🇯🇵
Japon
Classe Izumo
MarineMoyen
Description
La classe Izumo regroupe les deux plus grands navires de guerre japonais depuis 1945 : l'Izumo (DDH-183), admis au service en 2015, et le Kaga (DDH-184), en 2017. Officiellement « destroyers porte-hélicoptères », ils ont un pont d'envol continu de 248 mètres. Les deux bâtiments sont transformés par étapes pour mettre en œuvre l'avion à décollage court F-35B.
Critères de reconnaissance
- Le pont : pont d'envol continu, de l'étrave à la poupe, avec cinq spots d'hélicoptère.
- L'îlot : sur tribord, long, avec deux blocs cheminée et mâture et les antennes planes du radar.
- Les ascenseurs : un au centre du pont à l'avant, un en bordure du pont à l'arrière, sur tribord.
- L'armement : très réduit, deux SeaRAM et deux Phalanx aux angles du pont.
- La proue : arrondie à l'origine ; rectangulaire sur le Kaga depuis sa refonte de 2024.
NB : ne pas confondre avec la classe Hyuga
- La taille : 248 m pour l'Izumo, 197 m pour le Hyuga.
- L'armement : l'Izumo n'a ni lanceurs verticaux ni tubes lance-torpilles ; le Hyuga a seize cellules de lancement vertical à l'arrière.
- L'ascenseur arrière : en bordure de pont sur l'Izumo, dans l'axe sur le Hyuga.
Gabarit et performances
- Le gabarit : 248 m de long, 38 m de large, 27 000 tonnes à pleine charge.
- La propulsion : quatre turbines à gaz.
- Les performances : 30 nœuds.
Armement
- L'autodéfense : deux SeaRAM, deux Phalanx, leurres antitorpilles.
- Le groupe aérien : sept hélicoptères de lutte anti-sous-marine et deux de sauvetage en temps normal, jusqu'à 14 hélicoptères.
Principales variantes
- Izumo (DDH-183) et Kaga (DDH-184) : les deux unités de la classe.
Source : armyrecognition.com
Caractéristiques techniques
| Type | Porte-hélicoptères, en cours de transformation en porte-aéronefs |
| Vitesse | 30 nœuds |
| Armement | Deux systèmes SeaRAM et deux canons Phalanx de 20 mm |
| Aéronefs | Jusqu'à 14 hélicoptères ; avions F-35B après transformation |
| Équipage | 470, plus les détachements aériens |
| Dimensions | Longueur 248 m ; largeur 38 m ; tirant d'eau 7,5 m |
| Propulsion | Quatre turbines à gaz LM2500, deux lignes d'arbres |
| Déplacement | 19 500 t standard, 27 000 t à pleine charge |
| Pays concepteur | Japon |
| Pays utilisateurs | Japon |
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